СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: [03-1999] Как оценить труд машиниста-инструктора локомотивных бригад
Старый 26.05.2015, 19:39   #1 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для poster444

Регистрация: 15.05.2015
Сообщений: 209
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 6 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: -5

Тема: [03-1999] Как оценить труд машиниста-инструктора локомотивных бригад


Как оценить труд машиниста-инструктора локомотивных бригад

На Свердловской дороге разработаны и действуют рекомендации по оценке труда машинистов-инструкторов локомотивных бригад. Они предназначены для оценки текущей трудовой деятельности машинистов-инструкторов при подведении итогов их работы за отчетный месяц и календарный год. Исходя из этого, определяется конкретный размер вознаграждений, выплачиваемых ежемесячно согласно действующим положениям о премировании за основные результаты хозяйственной деятельности.
Рекомендации помогают также определить размер поощрения по специально устанавливаемым положениям за повышенный уровень организации труда, обеспечивающий наиболее эффективную и безаварийную работу закрепленной колонны локомотивных бригад (денежные премии, присвоение звания «Заслуженный машинист-инструктор дороги», представление к ведомственным и государственным наградам).

Оценка труда машинистов-инструкторов осуществляется по количественным, качественным и экономическим признакам личного труда и результатам работы закрепленной колонны локомотивных бригад.

Выполнение установленных признаков трудовой деятельности машинистов-инструкторов оценивается определенным количеством баллов. По их сумме подводятся итоги за истекший период.
Рекомендуются оценивать в баллах (Птд) 5 признаков. Среди них выполнение мероприятий, предусмотренных регламентом работы или соответственно месячным планом, удостаивается 25 баллами.
Качество применяемых профилактических мер оценивается 20 баллами.

За соответствующий уровень организации технического обучения локомотивных бригад машинист-инструктор может получить 20 баллов.

Состояние трудовой и технологической дисциплины в закрепленной колонне оценивается в 15 баллов.

За высокие экономические показатели работы закрепленной колонны можно заработать 20 баллов.

При подведении итогов количество баллов за истекший период определяется с учетом характеристики уровня оценки, пяти признаков с применением коэффициента (К0).
Для низкого уровня он составляет 0,75;
нормального — 1,00; высокого — 1,25.

Установленные признаки трудовой деятельности в баллах являются базовыми (с учетом характеристики уровня оценки равной единице, т.е. нормальной).

Результат подсчитывается произведением установленных баллов, а фактически признанный коэффициент уровня оценки машинистов-инструкторов — по тому или иному признаку трудовой деятельности за данный период.

Для подведения итогов и определения заработанных баллов рекомендуются характеристики уровней оценок признаков и результатов труда.

Оценка трудовой деятельности машинистов-инструкторов может определяться по следующей формуле:
где Отд — оценка трудовой деятельности, в баллах; ПТД| — признак трудовой деятельности, в баллах; К0; — коэффициент уровня i-ro признака трудовой деятельности.

Оценивают труд машиниста-инструктора заместители начальника депо по эксплуатации на основе изложенных критериев и балльной системы по каждому установленному признаку трудовой деятельности. Результат утверждается начальником депо.

Общее количество баллов за данный учетный период каждого машиниста-инструктора заносится в специальную оценочную ведомость. В ней указываются должность, место работы, фамилия, имя и отчество машиниста-инструктора, признаки трудовой деятельности, а также период (месяц, год), в котором конкретная работа проводилась.

На основе данной ведомости можно подвести итоги трудовой деятельности за более длительные сроки. Оценочная ведомость используется при аттестации работников, установлении должностных окладов с учетом квалификации и деловых качеств.
Размер премии по основным результатам хозяйственной деятельности за отчетный месяц с применением изложенной системы оценки работы машинистов-инструкторов можно определить по формуле:
П = Пор х Ктд
Ктд = Отд/100, где Ктд— коэффициент оценки трудовой деятельности; П — премия машиниста-инструктора с учетом оценки его трудовой деятельности в процентах к должностному
окладу (или рублевом выражении); Пор — право на премию за основные результаты хозяйственной деятельности в процентах к должностному окладу или в денежном эквиваленте.

На основе указанных рекомендаций системы оценки трудовой деятельности машинистов-инструкторов в депо могут быть разработаны дополнительные признаки результатов труда.
Применительно к рекомендуемой системе можно установить признаки оценки труда заместителей начальника депо по эксплуатации и других категорий работников.

Положение по оценке труда машинистов- инструкторов рекомендуется вводить как дополнение к Положению о премировании за основные результаты хозяйственной деятельности установленным порядком с объявлением причастным не позднее, чем за 2 месяца, согласно ст. 25 КЗоТ РФ.

Оценка труда машинистов-инструкторов осуществляется на основе выполнения ими должностной инструкции и регламента работы (порядка выполнения должностных обязанностей). Поскольку должностные инструкции во всех депо унифицированы и известны, то в данной статье отметим лишь примерный регламент работы.

Ведомость состоит из пяти колонок. В первой из них отражается наименование работ — конкретные обязанности машиниста-инструктора, например, контрольные поездки с машинистами, имеющими различный стаж работы, проверка посещаемости локомотивными бригадами технических занятий, практическое обучение и инструктажи подведомственных бригад и ряд других обязанностей.

В следующих колонках фиксируются периодичность, срок выполнения, затраты времени в процентах и нормо-часах на каждую конкретную выполненную машинистом-инструктором работу.

Данная система оценки труда машиниста-инструктора хорошо зарекомендовала себя на Свердловской дороге. Видимо, пора распространить этот полезный опыт и на других магистралях.
Ю.А. РУСЛЯКОВ
poster444 вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика