СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Глупые вопросы
Старый 25.05.2015, 16:05   #1298 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для vetal

Регистрация: 27.05.2009
Сообщений: 2,535
Поблагодарил: 643 раз(а)
Поблагодарили 1065 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1468
Цитата:
Сообщение от tyubik
А предложенный Вами метод на участке с интенсивным движением электроподвижного состава, да в районе отсоса, в разные моменты времени выдавал такую ...ню, анализ которой [для меня] был крайне сложен.
Где ж я это успел Вам такое предложить? Есть два метода измерения стыков вольтметром в рельсовой цепи:
1. Параллельно стыку;
2. Параллельно рельсам до и после стыка.
Где какой применять, выбирать Вам в каждом конкретном случае. Но оба алгоритма поиска применимы к поиску переходного сопротивления на приборах в релейке. Эти два метода поиска я и описал молодому специалисту, это: измерение на "входе" и "выходе" прибора (метод параллельно стыку) и измерение, когда один щуп прибора на шине питания, а второй на "входе" или "выходе" прибора (метод параллельно рельсам до и после стыка).
vetal вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика