СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Глупые вопросы
Старый 24.05.2015, 15:19   #1264 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для ШНС КРП

Регистрация: 23.12.2010
Адрес: РФ
Возраст: 55
Сообщений: 3,400
Поблагодарил: 2662 раз(а)
Поблагодарили 3712 раз(а)
Фотоальбомы: 30 фото
Записей в дневнике: 1
Репутация: 1389
Цитата:
Что такое переходное и как его померить если у меня случиться подобное
Balbes и vetal вроде ответили на вопрос, но попробую подробнее написать, раз новичок в СЦБ.

Граффити # 149

Это реле должно быть под током по идее, т.к. питание есть, контакт другого реле, через которое оно включается замкнут. Но оно почему-то без тока либо нестабильно работает. Возможно дело в том, что на контакте, через который оно включается теряется напряжение и в результате на самом реле напряжения недостаточно для того, чтобы оно притянуло якорь. Обычно переходное сопротивление фронтового контакта не более 0,3 Ом(с розеткой), тылового - 0,08 Ом(с розеткой), и падения напряжения на нем почти никакого нет. А вот если переходное сопротивление значительно увеличилось, то на нем будет ощутимое падение напряжение. Причина этого завышенного переходного сопротивления может быть в реле (подгар этого контакта, окисление контакта, плохая регулировка контакта) либо в плате(розетке). То есть, надо либо заменить реле, контакт которого виноват в отказе, либо плату, в которую оно вставлено.
Теперь , как найти. Тут уже другие пусть подскажут, а не я. Опыта не имею в этом. Если смотреть на мой самый простой рисунок, то надо измерить напряжение, которое приходит на реле. И если видим, что напряжение приходит недостаточное, можно заподозрить большое переходное сопротивление на контакте. Измеряем напряжение на контакте и если оно составляет не десятые доли вольта, а несколько вольт, то .... что и требовалось доказать.
Ну я уж так преувеличила насчет того, что реле под ток не встает из-за завышенного переходного, ну что уж просто что в голову пришло. Просто, чтобы объяснить поподробней. Но обычно реле включается не через один контакт, а через много контактов различных реле. И, поэтому, как написал vetal, надо одним щупом на полюс питания, другим на эти контакты по очереди и измерять падение напряжения.
__________________
Будьте добрее, когда это возможно. А это возможно всегда.

© Далай Лама
ШНС КРП вне форума   Цитировать 0
Комментариев к сообщению: 5 (нажмите, чтобы увидеть)  Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика