СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Показать сообщение отдельно
Старый 14.09.2010, 09:48   #22 (ссылка)
Super V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для yuri230382

Регистрация: 09.11.2009
Возраст: 43
Сообщений: 674
Поблагодарил: 362 раз(а)
Поблагодарили 145 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 122
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Аппаратура типа УАЗ не прошла испытания по климатике и не тиражируется. Эта аппаратура по мере выработки ресурса подлежит плановой замене на аппаратуру типа ВУПЗ-05М в рамках программы капремонта.
Спасибо за подробный ответ. Извиняюсь за свою наглость, но всё же хотелось бы узнать, когда будет заменена аппаратура? Допустим, реально ли заменить УАЗ по программе кап. ремонта в следующем году? Запчасти на нее есть, но они бракованные. Пластиковые пары "колпак-направляющая" зимой заклинивают и аппаратура перестает выдавать воздух для торможения, возникает бой вагонов. А фирма "Иста", производящая клапаны КБ-35 и КБ-40, в которых работают эти пластиковые детали, отказалась проводить их замену по гарантии, только за деньги. Каждая пара стоит порядка 2000р. (на путь надо минимум 4 пары=8000р, на горку хотя бы 32 пары надо), наше ШЧ эти суммы не вытянет.
yuri230382 вне форума   Цитировать 0
Комментариев к сообщению: 1 (нажмите, чтобы увидеть)  Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению