СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Показать сообщение отдельно
Старый 13.09.2010, 15:39   #12 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Юстас

Регистрация: 03.07.2009
Адрес: г.Екатеринбург
Возраст: 63
Сообщений: 1,293
Поблагодарил: 127 раз(а)
Поблагодарили 255 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 398
Цитата:
Сообщение от zawodik
Почему покупки идут через 3-4 -х посредников и, естественно, дороже в Х раз?
ЦШ тут не является белой вороной. Все депертаменты в этом смысле находятся в одинаковых условиях. Вот вам небольшая быль: Некая дорога организует тендер на закупку чего-то нужного. В тендере участвуют несколько фирм и одна из них является производителем этого "чего-то". Цена у нее естественно самая низкая. После объявления тендера фирма производитель узнает, что РЖД по условиям договора (если фирма выиграет тендер) будет платить так: Аванс 15%, остальное в течение 30 дней после отгрузки. Тут же раздается звонок производителю с предложением выкупить у него "что-то" за его (!!!) цену с предоплатой 100%. Он будет дураком, если не согласится, так ведь? Ну, а в дальнейшем РЖД получит "что-то" подороже ...
Самое главное, в этом всем есть большой смысл! Производитель получает предоплату и спокойно работает, посредники получают свою долю за то, что проавансировали изготовителя, РЖД получает продукцию дороже, т.к. не хотело рисковать деньгами.
__________________
"После игры короля кладут в тот же ящик, что и пешку"
Юстас вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению