vetal

На магистральном транспорте не встречал, а вот на подъездных да. В путевой коробке устанавливается ПРТ-А параллельно, которому включается реле НР2-2 и уже от обмоток реле монтажными проводами подключаются путевые перемычки. На противоположном конце в УКМке устанавливается диод. Выводы ПРТ-А не помню, но постоянное напряжение на НР2-2 устанавливается около 0,2В. Затем, с того же ПРТ-А снимается 12В и через фронтовой контакт путевого реле НР2-2, напряжение подается в кабель, к которому в релейном помещении подключается повторитель путевого реле типа АНВШ2-2400. Там, где я видел данную РЦ, она применялась на границе между входным светофором подъездников и светофором станции УЗ, т.е. на участке приближения. И чтобы не тянуть дополнительно кабель к релейному концу РЦ, они применили данную РЦ.