СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Сопротивление изоляции АЛСН.
Старый 17.05.2015, 02:14   #10 (ссылка)
V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Bram

Регистрация: 27.09.2012
Адрес: Уфа, с. Нагаево
Возраст: 60
Сообщений: 441
Поблагодарил: 60 раз(а)
Поблагодарили 64 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 114
Цитата:
Сообщение от beatl Посмотреть сообщение
А ни у кого не завалялось метода по поиску сотнеомной "земли" по минусу тепловоза ? Появился у нас такой экземпляр: 300 Ом между минусом АКБ и корпусом. Но, поскольку никому кроме АЛСН такой кунштюк не мешает, искать наше руководство посоветовало алснщикам, а не аппаратчикам.
Можно конечно попробовать выжечь...
300 Ом навряд ли выжечь,.. А зачем?
Главное, чтоб наши цепи АЛСН были в "воздухе". (т.е. изолированы от корпуса).

Последний раз редактировалось Bram; 17.05.2015 в 02:18.
Bram вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика