|
В 2009 году вышла новая инструкция ЦШ-0060 (ЦШ-939р) взяли поручили одному ШЧУ разработать карточки: проверка сигнальной установки, проверка переезда, ШУ-61, ШУ-67, ШУ-64. Он их сделал под каждый объект по дистанции. Получилось довольно таки успешно. Он присутствует при каждой проверке ревизоров и корректирует изменения по документации в пределах дистанции. В 2014 году папку с образцами форм ШУ согласовали с ревизорским аппаратом дороги. Вопрос по правильности ведения форм ШУ решился в положительную сторону. Сделали образцы записей в ДУ-46, которые не вошли в ЦШ-0018 или с дополнениями, согласовали с ревизорами служб Ш и Д.
Потом создали бригаду 4 человека (молодежь только после ВУЗа) , которые постоянно занимаются приведение РШ к "товарному виду". А зимой релейные. Руководит бригадой старший тех документации. Они делают сверку монтажа, подготовка к переключению, увязка после переключения. От линейщиков требуется внешний вид РШ светофоров, укладка кабеля и помощь в переключении. За зиму делают три станции (по 20 стрелок каждая), за лето сделали 4 перегона из них переключили 20 новых РШ.
Последний раз редактировалось kombat.79; 17.05.2015 в 00:05.
|