СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Показать сообщение отдельно
Старый 15.05.2015, 22:27   #273 (ссылка)
Super V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для zawodik

Регистрация: 28.11.2009
Сообщений: 1,467
Поблагодарил: 9 раз(а)
Поблагодарили 348 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 476
Цитата:
Сообщение от Юстас Посмотреть сообщение
Нафига документацию тырить, утверждённую Папой Римским?
Чтобы не платить другому папе. В нашей стране чтобы пройти всю процедуру постановки на производство с нуля нужны годы, а их не было. Оформляем как освоение освоенного и золотой ключик у Вас в кармане.

P.S. Посмотрите перечень утверждающих подписей на ТУ и посмотрите банк патентов. Оказывается все наши руководители такие изобретатели

zawodik добавил 15.05.2015 в 22:27
Цитата:
Сообщение от evgenij2000 Посмотреть сообщение
так их на торах давно и мотают, причем заказывают на предприятиях по изготовления торов(по характеристикам из Сороки) цена в 4-5 раз ниже традиционных.
Экономия материалов дает снижение цены на проценты, а не в разы, стоимость челночного станка дороже обычного для рядовой намотки. Так что выигрыш 3-4 раза в цене достигается за счет узкой специализации предприятия и отсутствия ЭЛТЕЗовского балласта из "детского садика".

Последний раз редактировалось zawodik; 15.05.2015 в 22:27. Причина: Добавлено сообщение
zawodik вне форума   Цитировать 0
Комментариев к сообщению: 1 (нажмите, чтобы увидеть)  Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению