Цитата:
Сообщение от Александр
Моё мнение: на стрелках главного хода надо комбинировать электрообогрев и обдувку.
Снег сухой - обдувка, мокрый - ТЭНы.
На боковых стрелках, чтобы не было дорого, выбирать по климату.
|
При самой хорошо отрегулированной обдувке полной очистки стрелок не происходит! На строганой части остряка все равно налипает-набивается-натрамбовывается пленка льда толщиной в пару миллиметров - и этого достаточно, чтобы стрелка перестала нормально переводиться и давать контроль. С точки зрения путейца - стрелка вся чистая, нужно всего лишь в нужном месте соскрести пленку льда - и для этого нужен СЦБист...
С электрообогревом - ну никаких проблем!
Более того, кроме собственно решения задачи очистки стрелок от снега, электрообогрев прекрасно снимает проблему замерзания-оттаивания всех зазоров и люфтов в сочленениях гарнитуры и влияния изменения геометрических размеров при резких перепадах температуры воздуха.
