СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Показать сообщение отдельно
Старый 04.05.2015, 16:56   #30 (ссылка)
Участник
 
Аватар для Atrub-rtu

Регистрация: 18.02.2015
Сообщений: 51
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 16 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 12
Цитата:
а если токовое реле имеет внешний шунт - тогда как?
Тогда токовое реле составное - состоит из реле напряжения и преобразователя ток-напряжение (т.е. шунта). Так вольтметр + шунт = амперметр. Но и в этом случае ток через шунт задается внешней цепью.
Цитата:
Мне таки кажется грош цена такому "источнику питания", он будет работать в режиме КЗ и вся мощность источника будет выделяться в самом источнике!
Даже при равенстве сопротивлений напряжение на выходе источника упадёт вдвое!
Просто есть разные нагрузки - аккумулятор заряжают от источника тока, люминесцентные лампы и светодиоды питают от источника тока. для повышения КПД используется реактивный или электронный балласт, а электронной аппаратуре свои специфические применения- но это оффтоп.

Последний раз редактировалось Atrub-rtu; 04.05.2015 в 16:59.
Atrub-rtu вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению