Цитата:
Сообщение от zawodik
Как на наших не знаю, а я ездил в Германии в таком вагоне. С чемоданом не очень то и влезешь. Лестница крутовата. Кстати, на фото мест для чемоданов не видно.
|
В тверском двухэтажном купейном вагоне лестницы тоже крутоваты и узковаты - фотографию надо поискать
Хотя в нашей стране железнодорожные габариты всё же побольше, чем европейские
, внутренние помещения при аналогичных компоновочных решениях попросторнее будут. Одного не пойму: почему всех так интересует лестница именно на верхний этаж? Что на верхний подниматься, что на нижний спускаться - число ступенек и ширина лестниц примерно одинаковы (по крайней мере в тверских двухэтажниках). Не предусмотрена в тверских вагонах посадка с низкой платформы непосредственно на первый этаж, как это сделано в двухэтажных "Суперлайнерах".
Между прочим, на предлагаемой нам презентации
http://www.tvz.ru/catalog/advanced/i...ELEMENT_ID=510
на одной из фоток, кажется на седьмой, виден фрагмент лестницы как раз на нижний ярус. На верхний будет на 1 - 2 ступеньки побольше.
Цитата:
Сообщение от zawodik
P.S. Тени на полу от сидений какую-то надпись напоминают. Правда, буква только одна читается "F", но смотрится, как надпись.  |
Когда только появилась нынешняя символика РЖД (известная как PID), некоторые, увидев её на вывесках, пытались прочитать на иврите (серьёзно
).
