СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: RD-4
Старый 03.05.2015, 19:11   #6 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Adagumer

Регистрация: 16.02.2012
Сообщений: 5,268
Поблагодарил: 6719 раз(а)
Поблагодарили 977 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1694
Цитата:
Сообщение от Николай Бурочкин
А вот кстати не совсем с вами соглашусь
Можете не соглашаться, ваше право, мне довелось поработать в автосервисе и у нас был прибор для выявления неисправных свечей. Основа прибора камера высокого давления с окном для просмотра, в камеру ввинчивалась свеча, на неё подавалось напряжение от бобины и мультивибратора и в камеру поршневым насосом накачивалось давление. Когда давление отсутствует то искра присутствует на любых свечах, когда начинаешь накачивать давление то в зависимости от типа свечи и её выработки искра пропадает при различных давлениях. Новые отечественные свечи до 8-10 атмосфер, бошевские и чехословакские держали до 15-18 Ат. Поезженые свечи наши сыпались на 4-5 Ат., импортные 8-10.
Adagumer вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика