СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: "Чёртов Мост"
Старый 02.05.2015, 11:34   #36 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для АЛСНщик

Регистрация: 10.05.2009
Сообщений: 802
Поблагодарил: 544 раз(а)
Поблагодарили 382 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 508
Мост ЖД Савёловского направления через канал им. Москвы

Самый что ни на есть чёртов, ибо:


Цитата:
Не киркой, не лопатой
Красота эта вырыта. -
Слезами да кровью
«Изменников» Родины.
Канал мой, родимый,
Глубокая выемка.
Рычал конвоир: -
Шевелитесь, уродины...
На дощатых настилах
От небес до трясины
Согнутые судьбы,
Согнутые спины.
Униженным, хворым...
Невыносимо,
И жажда свободы
Неугасима.
И в полночь их триста
Сбежали со стройки.
Скрипели ремнями во след
Гимнастерки.
Догнали у леса,
За деревней Капустино,
Рубили, как рубят
На пойме капусту. -
Прикладами в головы
(Не человеки...)
Как будто раскалывали орехи.
Потом убиенных
Везли под откосы,
От свидетелей-звезд
Занавесив рогожей.
Тяжелых телег не скрипели колеса
От крови стекавшей
Знать, смазка хорошая...
Конвоирами
Грубо
Трясли их
Дороги,
Как будто живых,
Послушания требуя...
Кирками белыми
Холодные ноги
Долбили
Глубокую выемку неба.
Анатолий Орлин


И ещё, обратите внимание: от ближайших к руслу канала устоев моста до воды имеется некоторое свободное пространство. Это неспроста Дело в том, что все искусственные сооружения канала проектировались с учётом наличия по обоим его берегам полосы для осуществления канатной тяги барж - бичевника. И это в 30-е годы
__________________
Я по роду-племени тутошний, а вот по образованию - я тамошний

Последний раз редактировалось АЛСНщик; 02.05.2015 в 11:50.
АЛСНщик вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика