Цитата:
Сообщение от Reilion
Совершенно не нарушает. Но где то в нормах прописано "все возможные маршруты"? Я честно не знаю.
даже если например 4 главных, под ними внизу пара локомотивных тупика, и маршрут с самого верхнего режет 4 главных до нижнего локомотивного и обратно на верх?
Reilion добавил 28.04.2015 в 20:21
И если с другой стороны подойти - какие дополнительные затраты всплывут при реализации проекта с ездой по этому корыту?
|
Ну, если рассуждать в общем случае - включая примеры "до абсурда" - то наверное это нужно как-то формализовать документально.
Если не считать более "тяжелую" сигнализацию светофоров с главных путей - все остальные затраты близки к нулю.
Но я бы ставил задачу "от обратного" - если физически можно проехать, то должна быть аргументация почему это не делается...
