|
По поводу разницы между токовым и напряженческим реле Вы правы. Конструктивно они совершенно одинаковые. Просто в схемах порой реле должно реагировать не на напряжение, а на ток, вот и нормируют ток.
По поводу второй фотки. У нас делали проще. Под якорь подкладывали щуп ниже упора и медным или свинцовым молоточком стучали в то место где у Вас упирается винт.
P.S. Мне как-то на заре юности рассказывали, что одного молодого регулировщика разыграли со свинцовым молотком. Сказали, что его надо закалить чтоб не плющился. Положили в муфельную печь. Результат закалки свинца понятен.
Видимо случай был не единичный, или рыбаки постарались, но в последние годы остались только медные молотки.
|