СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: [Новости КТЖ] Переход Алтынколь - Хоргос повысил рейтинг Казахстана
Старый 25.04.2015, 05:04   #1 (ссылка)
Banned
 
Аватар для Анонимный

Регистрация: 07.05.2009
Сообщений: 6,491
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 261 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: -28

Тема: Переход Алтынколь - Хоргос повысил рейтинг Казахстана


Переход Алтынколь - Хоргос повысил рейтинг Казахстана


Открытие нового железнодорожного перехода Алтынколь – Хоргос на казахстанско-китайской границе положительно отразилось на позиции Казахстана в рейтинге Всемирного Банка «Doing Business» («Легкость ведения бизнеса») за 2015 год. Об этом на Евразийском бизнес-форуме, прошедшем в Алматы, сообщила соавтор доклада группы ВБ «Doing Business 2015» («Ведение бизнеса 2015») Ирина Белоцерковская.

- В докладе «Ведение бизнеса-2015» за июнь 2013 по июнь 2014 год мы отметили реформу в индикаторе «международная торговля», которая помогла улучшить время транзита 20-ти футовых контейнеров на отрезке Китай - Алматы благодаря открытию нового пункта пропуска на Хоргосе, - сказала она в ходе презентации отчета. - Рейтинг Казахстана повысился на одно место, с 186-го на 185-ый, по индикатору «международная торговля.

Представитель ВБ пояснила, что при определении индикатора «международная торговля», эксперты банка смотрят на различные компоненты, которые влияют на процесс экспорта и импорта, в том числе подготовку документов, таможенное оформление, перевозку и портовые операции (исследование предполагает, что груз перевозится морским путем).

- В случае с Казахстаном рассматривался маршрут от Алматы до портов Китая - Ляньюньганя, Чиндао. Наши респонденты по всей Центральной Азии дали позитивный отзыв открытию нового железнодорожного пункта пропуска Алтынколь - Хоргос и отметили эти улучшения в экспорте-импорте в связи с открытием Хоргоса.

Этот переход позволил переориентировать часть контейнеров с маршрута Достык-Алашанькоу, разгрузив его, и тем самым позволив сократить время транзита. Время, затраченное на перевозки, сократилось на 2 дня и по экспорту, и импорту, - подчеркнула Белоцерковская.

Хоргосский проект группа ВБ рассматривает как важный для международного транзита в Центральной Азии.

Пресс-служба АО «НК «КТЖ»   







Новость предоставлена пресс-службой АО НК КТЖ
Анонимный вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика