СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Уравнительный пролет и уравнительный прибор на бесстыковом пути.
Старый 24.04.2015, 21:06   #32 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2363 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от JAYSON Посмотреть сообщение
То же бы поспорил... По КБ статистики больше, т.к. скрепление старше. И выбросы происходят из за не своевременной разрядки в рабочюю температуру.
Да - но именно конструкция КБ приводит к необходимости проводить разрядку плетей.
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика