Цитата:
Сообщение от ШНС КРП
Ну не обязательно. В стенде ИВК СППР, к примеру, можно только тип реле выбрать, нажать кнопку и всё.
Правда, не с любым типом так получится.
|
В этом весь фокус. Для реле 1 класса признак срабатывания - притяжение якоря. Пока этот параметр никто не может определять достоверно. Если контакты замкнулись или якорь остановился (разные стенды работают по разному), стенд считает, что реле притянулось. Но это не говорит о том, что якорь сел на упор. Если под якорем мусор, есть механическое затирание или просто сборка плохая стенд этого не увидит.
Кстати, Парк ЖД у меня не вызывает доверия еще со стенда ДСШК. Интересно, почему они проводили испытания у военных, а не у железнодорожников?
Меня всегда смущало, что стенд это ИО, а в ОТ указано только измерение напряжения, тока, сопротивления.
Цитата:
Принцип действия комплексов основан на преобразовании аналоговых входных сигналов, снимаемых с проверяемых реле, в цифровую форму с помощью быстродействующих АЦП и дальнейшей обработке полученной измерительной информации с помощью ПЭВМ.
Комплексы состоят из блока измерительного, стойки релейной, ПЭВМ, принтера, источника бесперебойного питания, соединенных кабелями.
|
В том, что напряжение или ток от калибратора стенд измерит правильно у меня нет сомнений. А как стенд измерит напряжение в момент срабатывания реле? Что и с какой скоростью подается на реле?
