Цитата:
Сообщение от Asp
Далеко не всегда можно добиться одинакового срока службы у изделий имеющих разное назначение и элементы железнодорожного пути яркий тому пример
|
Ну прям уж таки НИ ОДИН элемент нельзя синхронизировать по сроку службы с другим. Не поверю. Приведите пример что хорошо бы синхронизировать, но, увы, никак.
Безусловно не надо синхронизировать всё со всем, но и не заниматься этим вообще - тоже нельзя.
Цитата:
Сообщение от Asp
Вот именно, что в принципе. Один уравнительный стык заменяет всего один уравнительный пролет, остряк и подвижный рельс меняются одновременно, остряк не в состоянии также эффективно воспринимать поездные нагрузки как обычный рельс. Потребность в замене уравнительных рельсов, как правило, возникает в районах с большими перепадами температуры рельсов, а там повышается вероятность излома остряка.
|
Не понял. Один уравнительный стык заменяет ВСЕ уравнительные пролёты на перегоне - то есть они располагаются на станциях, где путейцам и так много работы.
Собссно, а с повышенной вероятностью излома остряка (как объективной реальностью) ПТКБ ЦП борется? Или предпочитают "по-старинке не ставить"? Проще отказаться, чем доработать?
Цитата:
Сообщение от Asp
Повторюсь - АРС хорошо работает там же где и остальные скрепления
|
ээээ повторюсь - кучу раз видел болтающийся КБ, который ВООБЩЕ НЕ ДЕРЖИТ рельс на главных путях... Где-то даже видел статистику единичного выхода скреплений для АРС и КБ - разница, если не ошибаюсь, на порядКИ - то есть в сотни раз (даже если в десятки - этого тоже вполне достаточно).
Цитата:
Сообщение от Asp
Меньше окон - больше затрат на содержание и последующий ремонт, больше предупреждений, ниже установленная скорость движения, и, как следствие, либо падание грузооборота либо снижение безопасности движения поездов
|
Вот задача оптимизации работы П и состоит в том, чтобы окон было меньше - более надёжное ВСП, более современная (быстрая) технология ремонта, повышение механизации ремонта. Что за мания - не дадите работать по-старинке, значит будем мешать вам работать?! Не надо из-за нежелания улучшать свою работу усложнять работу другим.
