СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: =Столкновение на переезде= ДТП с рейсовым автобусом
Старый 22.04.2015, 00:08   #142 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр

Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,581
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2346 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Репутация: 1386
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич
В моем понимании, нужно оборудовать все переезды табло обратного отсчета времени до включения запрещающего показания и принять решение о внедрении УЗП на переездах без дежурного, при этом не устанавливать на таких переездах шлагбаумы.
Подъём плит при нахождении машины на путях, растерянность водителя (не все знают кинематическую схему привода УЗП) и...
Может, пока обойтись более дешёвыми вариантами (но более эффективными): светофорами прикрытия, с включением зелёного только при исправности АПС? Заодно и от потери шунта защитимся на 100%.

Комментарии к сообщению (репутация)
Суховерша Алексей, положительно: +
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Цитировать 2
Комментариев к сообщению: 1 (нажмите, чтобы увидеть)  Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика