|
Рассматриваем ТЛГ:
-про машиниста ничего, когда стрелку взрежут то чуть ли ни когда в туалет ходил пишут, а тут был и нету, человек погиб на рабочем месте, а им наср..ть.
-машинист увидев ... это интересно он им рассказал что он увидел.
-мы разбираемся в ПДД, хотя никакого отношения к этому документу не имеем и можем лишь ссылаться на постановление ГИБДД, а мы даже пункты перечислили, прям как в ПТЭ.
- про исправную сигнализацию, про скорость столкновения, про угол пересечения переезда, про видимость переездного светофора, про видимость поезда, про последние проверки, чем технически оборудован переезд - информации нет.
-недостатки выявлены в профилактической работе и т.д. и т.п. это вобще о чем?
-первые три пункта тут нас не касаются.
-4 не совсем понятно если все нормально зачем проверять везде видимость, подходы, почему нет ссылок на нормативные документы.
-5 интересно зачем разрабатывать меры по пропуску автотранспорта в период временного отсутствия напряжения?
-6 зачем проводить тех занятия действий ДСП при неисправности переездной сигнализации, ведь виноват водитель автобуса?
-7 опять про неисправность, Т обеспечить контроль исправного действия переездной сигнализации при проследовании железнодорожных переездов, это интересно как? Машинист едет и видит переезд неисправен, просто экстрасенс.
Слов как говориться не хватает, так я не понял, что стало причиной аварии, был ли исправен переезд. Люди погибли, а Октябрята отписку написали и спят спокойно, до следующего случая, не дай Бог.
__________________
Делай всё по чертежу.
|
