СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Алгоритм АЛС на приёмо-отправочных путях
Старый 14.04.2015, 10:55   #109 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от TChM-2 Посмотреть сообщение
Предлагаю только, при включении Б на напольном, прекращать подачу кодового сигнала КЖ. при переходе к маневровым передвижениям.
При "прекращении подачи" кодового сигнала КЖ происходит переключение локомотивного светофора с КЖ на К. При существующем алгоритме эта ситуация происходит при проследовании выходного светофора, совмещенного с маневровым, сигнализирующего лунно-белым огнем. Это - плохо.
При предлагаемом алгоритме - все то же самое будет происходить в момент открытия выходного светофора, совмещенного с маневровым, на разрешающее показание (лунно-белый). Это - тоже плохо.
Выход - отключать на борту прием кодов с пути при переходе на маневровый режим.
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика