Сообщение от РЭА_жд

Колонки можно бы оставить, если бы они были бы надежнее. Мы устали их ремонтировать. Стальэнерговские колонки поступают с элементами с малым запасом по предельным параметрам. Да и еще образуется в них конденсат разъедающий дорожки. И еще, детали для них приходится покупать в складчину по очереди. Но они копеечные. А покупать по чекам, в настоящее время на ОАО РЖД не налажено, как раньше при СССР было. Поэтому предложение главного инженера ЦСС, в принципе, оправдано, но при одном важном условии - всех работников снабдить моторолами GP340 и никакими другими, - они самые надежные. Причем, можно и добавить к ПСГО адаптер реагирующий на вызов от моторолы подключающий выход с радиоканала на усилитель. Это сделать несложно, взялся бы любой завод.