СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Оплата простоя вагонов чужой собственности
Старый 05.04.2015, 17:34   #15 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для фтп

Регистрация: 28.11.2014
Сообщений: 10
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от Гражданин Черноземья Посмотреть сообщение
Приемосдатчик не может завершить грузовую операцию на вагон без накладной или согласованного уведомления. Получается,что в нарушение всех правил один сдал вагон без документов,второй принял без документов,и теперь они все вместе ищут виноватого. В любом случае,в данный момент договор собственника с перевозчиком еще в силу не вступил,потому что вагон не принят к перевозке. А пока он не принят,что все действия с вагоном проводятся в рамках договора на эксплуатацию или подачу-уборку. И ответственность несет тот, кто занял путь станции. В данный момент, это не владелец вагона,он не отправитель, нет еще такой перевозки,она не согласована. А это тот,кто выставил вагон на станцию. Но мне тут все равно не понятны операции по уборке вагонов с превышением. Сотрудники станции не знают что-ли,что вагоны не оформляются? Для чего их забирают? Хорошо,если собственник не будет ссориться ни с кем и оплатит простой. А если он не захочет платить, его никто не заставит.

Гражданин Черноземья добавил 05.04.2015 в 15:11
Бывают случаи,когда уведомление согласовано, вагон по памятке убран, а оформиться не может из-за ошибки,которая не обнаруживается при согласовании уведомления. В таком случае я сочувствую железнодорожникам, тут вообще никто не виноват,кроме них. И клиенты просто боятся отстаивать свои права перед ДСом,подписывают все денежные акты вместо того,чтобы сказать:дорогой, ты мне уведомление согласовал? Памятку мы вместе подписали? Какие ко мне претензии? А с другой стороны собственник,который еще не отправитель,потому что к перевозка не началась, говорит : а вы зачем вагоны по станции катаете без оформления накладной? Должны были откатить,если неправильная и своевременно уведомить собственника,пока вагон не вывели. А не можете технически это выполнить,так решите эту проблему,а не перекладывайте на клиентов. До того момента, пока беззащитные пользователи услуг перевозчика будут платить за то,что не должны, ничего не изменится.
Тут разговор идет не когда вагон уже забран без документов с подъездного пути Это действительно нарушение со стороны жд. Разговор идет за время простоя с момента получения уведомления до момента создания документа собственником. так вот если по какой либо причине жд работником не могут быть оформлены документы на порожний вагон, производится откат документов и вагон числится без документов, информируется собственник об отсутствии документов, составляется акт на собственника об отсутствии документов с указанием в акте кому передана информация (ФИО, должность, номер телефон), дается телеграмма в адрес собственника. И вагон ставится на простой собственнику и они на основании этих документов оплачивают простой. у нас на станции эта схема работает уже больше двух лет
фтп вне форума   Цитировать 0
Комментариев к сообщению: 1 (нажмите, чтобы увидеть)  Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика