СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Технология замены СП6-БМ
Старый 05.04.2015, 14:25   #9 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Rafa

Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,650
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 577 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Цитата:
Сообщение от Faceless Посмотреть сообщение
Это было бы так, если бы ток такой величины проходил именно через это гигансткое сопротивление. Сами понимаете, что ток шел через множество параллельных путей, а не через место обрыва.
согласно закону сохранения тока :

энергия тока не куда не девается и некуда не исчезает.

следовательно вся эта энергия перешла в тепловую энергию

выгорания части релейной. АТДП
Rafa вне форума   Цитировать 1
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика