СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Нужна помощь по ремонту прибора ЭК 2346
Старый 02.04.2015, 08:51   #9 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для ШНС КРП

Регистрация: 23.12.2010
Адрес: РФ
Возраст: 55
Сообщений: 3,401
Поблагодарил: 2662 раз(а)
Поблагодарили 3716 раз(а)
Фотоальбомы: 30 фото
Записей в дневнике: 1
Репутация: 1436
Короче, такой совет Вам. Может что-то из этого поможет:
1. Попробуйте убрать диоды VD1 и VD2
2. Посмотрите общие для всей постоянки сопротивления(не могу разобрать на схеме их названия). Которые находятся в цепи от R9 до галетника.
3. Посмотрите все пайки. В ЭК2346 мне попадался плохой пропай в различных местах(самых укромных). Сейчас уже не могу вспомнить толком как ЭК2346 внутри выглядит. Только плату вертикальную помню.
4. Если врал одинаково всегда, помогало, когда прямо параллельно головке припаивала сопротивление десятки килоом вроде обычно(подбирала). Но в этом случае Вам придется переменку регулировать, потому что всё изменится.
__________________
Будьте добрее, когда это возможно. А это возможно всегда.

© Далай Лама
ШНС КРП вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика