СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Повреждение вагонов на ст. Комсомольск-Сортировочный ДвЖД 15 февраля 2015 г.
Старый 01.04.2015, 19:55   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 30,137
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5999 раз(а)
Фотоальбомы: 2607 фото
Записей в дневнике: 703
Репутация: 126089

Тема: Повреждение вагонов на ст. Комсомольск-Сортировочный ДвЖД 15 февраля 2015 г.


Повреждение вагонов на ст. Комсомольск-Сортировочный ДвЖД 15 февраля 2015 г.


15.02.2015 на станции Комсомольск-Сортировочный ДВОСТ при расформировании состава грузового поезда на механизированной сортировочной горке на 42 пути Сортировочного парка повреждены автосцепки 2 вагонов.

На 42 пути Сортировочного парка станции находились 18 вагонов «барьерной группы», закрепленные с нечетной стороны 10 тормозными башмаками и с четной - одним.

При роспуске состава с сортировочной горки на 42 путь были направлены отцепы: один из 33 груженых вагонов, другой из 2 груженых вагонов.

Старший РСДВ Мясников Д.А. (прицельной тормозной позиции) не проинформировал ДСПГ Колпакова Р.Л. о невозможности сопровождения отцепов регулировщиками скорости движения вагонов в глубину Сортировочного парка по причине нахождения в междупутьях спрессованных снежных валов. В результате отцепы были отторможены без должного эффекта, что привело к объединению их с «барьерной группой» со скоростью превышающей установленную, и повреждению подвижного состава.
Admin вне форума   Цитировать 14
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика