Сообщение от Torquato Tasso

. Различают следующие значения скоростей:
^ конструкционная, определяемая конструкцией локомотивов и вагонов;
^ максимально допустимая по состоянию пути, искус¬ственных сооружений, а также в зависимости от профиля пути, серии локомотивов и мощности тормозных средств;
> расчетная - минимально допустимая скорость, с ко¬торой локомотив может вести поезд установленной массы на расчетном подъеме;
^ ходовая - средняя скорость движения поезда по учас¬тку без учета времени на разгон и замедление, а также сто¬янок на промежуточных станциях (разъездах, обгонных пун¬ктах);
г техническая (в отличие от ходовой) учитывает вре¬мя на разгон и замедление, но не учитывает стоянки на про¬межуточных станциях (разъездах, обгонных пунктах);
^ участковая - учитывает все виды стоянок поездов (за исключением технических станций), а также время на их разгон и замедление.