Цитата:
Сообщение от Евгений002
Мне кажется, здесь не учтен один фактор-участки с РПБ, как правило древние, вся инфраструктура там на ладан дышит, стоит ли тратиться на разработку новых проектных решений, вкладывать деньги и оборудование на модернизацию этого раритета? Может быть дожить до лУчших времен и построить там современное СЦБ, обеспечивающее безлюдные технологии? Тем более, что экономия от сокращения там движенцев шита белыми нитками, конечно, в отчетах отрапортавали-сократили 10-20 ДСП, а по существу: ФОТ 1 го ДСП со всеми налогами-максимум 500 000 руб в год, цена 2 х приводов ША или подача нескольких вагонов на ПП клиентов, вот обогатились.....Вернуть бедалаг на рабочие места и гарантировать безопасность движения на имеющихся средствах СЦБ.
|
Это две разные задачи.
У нас - я имею в виду СЦБистов - должны быть утвержденные технические решения. А уж применять - не применять - это в каждом конкретном случае рассматривать отдельно.
Но - если движенцы решение приняли, то ШЧ заложником быть не должен.
