СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Показать сообщение отдельно
Старый 23.03.2015, 12:05   #131 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для evgenij2000

Регистрация: 25.04.2010
Сообщений: 53
Поблагодарил: 22 раз(а)
Поблагодарили 10 раз(а)
Фотоальбомы: 21 фото
Репутация: 1
"Путевая записка при телефонных средствах связи дает право следовать до входного светофора станции приема." Так на основании чего он проследовал входной?
В ИДП что нибудь говорится о закрытии станции на ночь(а может на выходные) , тем более единолично ДСП? Не нужен ночью участок - закрывайте движение полностью, есть движение должны быть дежурные по станции.
нам постоянно говорят:каждый пункт птэ написан кровью, а текперь говорят малодеятельные участки! да ни в ПТЭ, ИСИ, ИДП не говорится что для малодеятельных участков отменяется требования безопасности( что нам хотят навязать современные манагеры)- с таким успехом и по крупным станциям можно дсп наночь домой отпускать!
Скажите каким документом (кроме местной инструкции) отменяется алгоритм безопасности: действия дсп - проверка условий безопасности устройствами ЭЦ(МКУ) - открытие сигнала - движение поезда; и получается действия дсп - движение поезда. Зря деды Эц везде строили? Дураки наверное были, можно было просто инструкцию дсп написать.

Николай Николаевич, правильное решение вопроса внедрять ДЦ и наночь станцию переводить на ДЦ, и никаких или.
Запомните каждый пункт ПТЭ, ИСИ,ИДП написан кровью и у них приоритет выше всех местных инструкций!
evgenij2000 вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению