Цитата:
Сообщение от tyubik
Т.е. положение стрелок каким-то образом должно было контролироваться?
|
Технически - не обязательно. Организационно - да. По принципам контроля стрелок на примыканиях на перегоне. Или по принципам стрелок, временно не включенных в ЭЦ. В "старых" ПТЭ это было прописано лучше, чем в действующих.
Николай Николаевич добавил 21.03.2015 в 00:09
Цитата:
Сообщение от tyubik
Про путевые записки ни слова... .
|
В этой части нарушений не усматривается. Классические телефонные средства связи на " большом" перегоне по правилам однопутного движения.
Николай Николаевич добавил 21.03.2015 в 00:14
Цитата:
Сообщение от tyubik
Всё-таки нужно узнать подробнее об утвердившем Инструкцию о порядке пользования устройствами СЦБ на станции: чувак наделил себя необыкновенным правом. Кто это, где сейчас?
|
Еще раз - никаких претензий или вопросов к инструкции я не усматриваю. Как и порядку её утверждения и лицам, её утвердившим.
Не инструкция определяет примененные технические решения. Задача инструкции - корректно эти устройства описать.
Теоретически - задним числом, после случившегося - можно бы и усилить текст там, где описывается кнопка "выключение сигналов". По аналогии, например, с инструкцией по переездам - там, где описывается кнопка "открытие аварийное". Но сути дела это не меняет. Не в инструкции тут дело!
