|
TEHNO_AS насчет СОБСа, то мы из него брали напряжение 20В переменки, потом прогнали через мост, ну а потом на клемную панель вывели полюса П,М.
В реле ВИП вся фишка в том, что оно обестачивается, за счет встречного включения обмоток. Так я хотел уменьшить количество релюх. Для макета сойдет, тем более обмотки одинаковые.
На каждый светофор ставили отдельный трансформатор СТ.
Rafa добавил 01.09.2010 в 23:26
Реле ИП1, и ИП2 держат якоря притянутыми одинаковое время за счет разряда кондеров.
Rafa добавил 01.09.2010 в 23:27
Когда ИП1 под током, ИП2 без тока.
Конденсатор успевает зарядится на время перелета контакта реле.
Rafa добавил 01.09.2010 в 23:31
Когда кондер разрядится на реле ИП2, оно отпустит якорь, и подключит кондер к обмотке реле ИП1.
Реле ИП1 притягивает якорь, и включает ВИП.
ВИП в свою очередь отключит ИП1.
Кондер успевает зарядится на время перелета контакта реле ИП1
Последний раз редактировалось Rafa; 02.09.2010 в 01:31.
Причина: Добавлено сообщение
|
