Цитата:
Сообщение от beatl
По логике, проверка при отсутствии ИШ74 при помощи ИЛС законна согласно 3.3.16. Например на промышленных локомотивах выезжающих только на 29 путь станции ОАО РЖД, при комиссионном осмотре локомотива после проишествий и других форс-мажоров. Пользоватся ИЛС при производстве ТО-2 наверное не стоит.
|
Что Вы имеете ввиду под промышленными локомотивами? и что значит "наверное ))"
У нас вопрос возник как раз таки по поводу МВПС. В пункте 3.3.16 указан "локомотив" без МВПС, хотя ранее по тексту везде прописывалось "локомотив и МВПС". Из этого логично предположить, что на МВПС этот пункт не распространяется. Но всё изложено так, как "нельзя казнить помиловать" где хочешь, там и ставь запятую.
нет четкого трактования пункта ((( "..может производиться.." в каких случаях может?? в каких условиях может???
