СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Сага об идеальной ЕКАСУИ
Старый 14.03.2015, 21:02   #12 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Суховерша Алексей

Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 63
Сообщений: 9,083
Поблагодарил: 1794 раз(а)
Поблагодарили 2156 раз(а)
Фотоальбомы: 710 фото
Репутация: 673
Отправить сообщение для Суховерша Алексей с помощью ICQ
Цитата:
В общем, работа в ЕК-АСУИ отнимает 50% рабочего времени (а точнее, не рабочего времени) ШНС. Хочется задать вопрос программистам: Ребята, вы для каких машин, для какой сети создавали данный АРМ ?!
Николай Николаевич! Вот Вам и ответ.... Все... Думайте...

Суховерша Алексей добавил 14.03.2015 в 21:02
Цитата:
Теперь по существу вопроса.
Прежде чем строить идеальную ЕКАСУИ.

Нужна блокировка отправки приказов и распоряжений по каналам связи без подтверждения наличия у исполнителя необходимых ресурсов.

Нужна реорганизация дистанции: в добавок к ШНС нужен менеджер (или убрать работы, на которых обязательно должен присутствовать ШНС).
Обязанности менеджера - своевременный ввод данных в ЕКАСУИ, выдача инструментов и материалов, фиксация появления инцидентов и контроль сроков их устранения, сортировка электронной почты, составление таблиц с данными и отчетов, взаимодействие с отделами дистанции (удовлетворение их потребностей).
У ШНС должна быть возможность находиться возлю любого устройства в любое время (транспорт или отсутствие ограничения по времени). Не доверяете ШНС, повесьте ему датчик местоположения и видеокамеру.
А это от Александра... Думайте, Николай Николаевич....
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.

Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.

Последний раз редактировалось Суховерша Алексей; 14.03.2015 в 21:02. Причина: Добавлено сообщение
Суховерша Алексей вне форума   Цитировать 1
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика