СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: РНП????
Старый 14.03.2015, 00:42   #29 (ссылка)
Участник
 
Аватар для Atrub-rtu

Регистрация: 18.02.2015
Сообщений: 51
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 16 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 12
Пороги срабатывания РНП зависят от сопротивления нагрузки (т.е. обмотки реле). По сути это триггер Шмитта и его коэффициент положительной обратной связи зависит от сопротивления нагрузки. Соответственно если вам КИП настроит РНП на его родном 900 омном реле, то с РЭЛ1-400 он нормально работать не будет!!! Какие бы перемычки вы туда не ставили. Нужно в КИПе регулировать именно с РЭЛ1-400 с соответствующими перемычками. Еще интереснее когда всезнающие проектировщики зафигачат вместо РЭЛ1-400 "взаимозаменяемое реле" - 1Н-340. Отрегулировать РНП с таким реле в качестве нагрузки невозможно без изменения его схемы с любыми перемычками. (уж очень его сопротивление отличается от заложенных при его создании 900 ом) У нас избавились от проблем заменив 1н-340 на старую схему с НМШ2-900.
Atrub-rtu вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика