Тоесть я так понял когда РЦ занята, коды маслают с релейного конца через тыловые контакты путевого реле, а когда свободна, с питающего, через фронтовые контакты реле П????
Rafa добавил 01.09.2010 в 14:29
VIC когда будеш на работе, проведи пожалуйста такой эксперимент.
Посмотри от частоты 420/8, какое на путевом реле напряжение.
Ато ходят слухи, что реле от такой настройки может притянуть якорь
Rafa добавил 01.09.2010 в 14:31
Потом скажеш результаты эксперимента.
