каркуша по поводу, что в АБТЦ нету светофоров вы не правы
Если участок скоростной, к примеру где ходит Сапсан, то там устроена АБТЦ со светофорами по всей дистанции, и машинист получает информацию о количестве свободных БУ не по спутниковой связи GPS, а с помощью кодов АЛС-ЕН. САУТ там нету.
По спутниковой навигации он может только определить ординату местоположения на перегоне.
PAPA добавил 31.08.2010 в 21:55
Недостаток САУТ в том, что машинисту передается информация о состоянии 3БУ, как в АЛСН (но плюс исчо программная скорость).
В системе АЛС-ЕН контролируется 6БУ
