Сообщение от Каганович

APCnik в метрополитене другая система и другие требования к приборам безопасности. Я говорю за магистральные локомотивы.Скажите а какие мучения с дополнительными приборами ? Ну к примеру что бы на локомотиве были запасные блоки АЛСН.
Мучения будут когда не дай боже беда случится.Вот тогда быстро крайнего найдут.Думаю не нужно говорить кто будет крайний если поезд следовал с неисправными приборами безопасности.Не могу понять почему нет дублежа приборов безопасности.Как придумать херню какую нибудь так это не затрудняет работу ЖД. А как предупредить аварию или еще хуже так тут трудно !!!!! Учить нужно и все остальное.