СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Реле в МПЦ
Старый 17.02.2015, 12:40   #144 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для olega88

Регистрация: 23.08.2009
Возраст: 42
Сообщений: 1,614
Поблагодарил: 539 раз(а)
Поблагодарили 242 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 440
Цитата:
Всеми любимые фраушеры, однако, выдают занятость, даже если рукой проведёшь рядом с датчиком.
Реагируют на часы и обручальные кольца.
Кем любимые? зато их удобно регулировать, и не требуется сверлить рельс для крепления.
Цитата:
АЛСН по вайфаю передавать?
мушкила, не подумал...
Цитата:
Контроль состояния рельсовых нитей возложить на путейцев и энергетов?
только на путейцев.
Цитата:
датчики можно "научить" идентифицировать колесо
у меня есть скриншоты этой идентификации, если интересно -могу поискать. При дискритезации в 20 точек получается вполне себе колесо, аппроксимируя график, можно понять, что это не лопата.
__________________
olega88 вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика