Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич
Так и будет.
Плюс осмотр перегретых букс (выявленных КТСМ) и принятие решения о возможности дальнейшего следования или необходимости отцепки, смены колесной пары и т.п....
|
Осмотр согласен, а вот на счет принятия решения возможности дальнейшего следования должен принимать специалист-вагоник. От специалистов широкого профиля типа вагонник-понабщик, польза сомнительная, толком не будет обслуживания ни КТСМов и ни вагонов, в результате лучшие спеиалисты покинут ряды КТСМщиков.
