Цитата:
|
Сообщение от Rafa
Пора уже потихоньку внедрять АЛС-ЕН
Совниваюсь, что у нас где-то применяется система САУТ
|
Лёд тронулся.
А почему АЛС-ЕН? Да, он пошырше АЛСН, но не очень.
САУТ поширше АЛС-ЕН, но он точечный.
Что нужно локомотиву? Расстояние до хвоста впереди идущего поезда или сигнала, места ограничение скорости, разрешение на движение, экстренное торожение......Как передать всё это на борт? По рельсам, по радио и какому, может ещё что нибудь придумаешь. Голубей не предлагать!
