|
Ув. Егоза согласно нормативов по давлению в ТЦ согласен. Но не нужно забывать , что в эксплуатации в зависимости от типа колодки ( материала колодки) производится перестановка затяжки горизонтальных рычагов (если композиционные колодки то она устанавливается в отверствие ближе к ТЦ , а при чугунных далее) , что изменяет пере даточное число ТРП. Давление на тормозную композиционную колодку принято считать одинаковым с чугунной до 120 км/ч. Композиционная колодка имеет коэф. трения который превышает чугунную в 1.5-1.6. Если ее установить на ТРП которая установлена под чугунные колодки , то это приведет к дефектам на круге катания кол. пары. ввиду большой силы нажатия , а если наоборот установить чугунные колодки на ТРП установленную на композиционные колодки то нажатие на ось принимается 70%.
|