СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Тема: [Новости БЧ] Дом памяти, которую храним
Показать сообщение отдельно
Старый 05.02.2015, 17:04   #1 (ссылка)
Banned
 
Аватар для Анонимный

Регистрация: 07.05.2009
Сообщений: 6,489
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 261 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: -28

Тема: Дом памяти, которую храним


Дом памяти, которую храним


5 февраля

Локомотивное депо Жлобин — одно из старейших предприятий Белорусской железной дороги. Оно ведет отсчет своей истории с ноября 1873 года. О минувшем и сегодняшнем дне предприятия можно узнать, посетив музей истории депо, который был создан 30 сентября 1996 года. Основателем и бессменным его директором является председатель совета ветеранов депо Сергей Сухоцкий.

Экспозиции музея богаты и разнообразны, и его фонд постоянно обновляется. В настоящее время насчитывается 14 тысяч экспонатов и документальных материалов, которые собирались Сергеем Иосифовичем и его сподвижниками по крупицам. Депо гордится своим музеем, который с момента создания 10 раз занимал первые места и трижды — вторые в смотрах-конкурсах, проводимых Белорусской железной дорогой.

— 2015-й — это год 70-летия Великой Победы над немецко-фашистскими захватчиками. И мы к этой славной дате кропотливо готовимся,- отмечает Сергей Сухоцкий. — В нашем музее есть богатая экспозиция, рассказывающая об участниках Великой Отечественной войны и тех, кто ковал победу над врагом в тылу. Их память мы чтим, о них я рассказываю посетителям нашего музея. Достоянием истории стали славные имена многих работников депо, которые были призваны в Советскую Армию и с оружием в руках защищали Родину от фашистского нашествия. На разных фронтах сражались А. А. Михайловский, А. С. Андрухов, B. C. Мартынов, Н. И. Здоровцов, М. П. Глазков и многие другие. Во время войны профессия машиниста и помощника машиниста была боевой — на своих рабочих местах они были, как на фронте. Для обеспечения фронтовых перевозок были созданы колонны особого резерва НКПС. В них работали машинисты депо Ф. П. Майсейков, С. И. Будников, И. С. Сергеев, П. А. Кудрявцев и другие. Они не шли в наступление, не сидели в окопах, но почти каждый день попадали под жестокие бомбежки и артиллерийские обстрелы. Без их беззаветного и героического труда не готовилось ни одно наступление на врага.

В историю депо золотыми буквами вписано имя Героя Советского Союза Василия Ивановича Козлова, бывшего Председателя Президиума Верховного Совета БССР. С 1919 по 1925 год он работал в локомотивном депо слесарем. Машинисты депо Константин Никифорович Мышастый и Анатолий Петрович Шебуняев были удостоены Золотой Звезды Героя Социалистического Труда, 21 человек — ордена Ленина.

— К сожалению, участников Великой Отечественной войны с каждым годом становится меньше, — рассказывает Сергей Сухоцкий. — В настоящее время в нашей организации их всего пятеро, и каждый — не только живой свидетель и участник нашей истории, но и яркий пример для подражания. Ведь все они были не просто бойцами на боевом и мирном фронте, но и активно участвовали в общественной жизни. Машинист тепловоза Евгений Анатольевич Пекарский, 1924 года рождения, был членом партбюро депо, членом Жлобинского горкома партии, депутатом Верховного Совета БССР. Большой вклад в развитие предприятия внес Андрей Сергеевич Елисеев, 1927 года рождения, который работал мастером, заместителем начальника по ремонту, с 1964 по 1973 год руководил локомотивным депо. Аркадий Ефремович Артемьев, 1927 года рождения, в свое время трудился машинистом, мастером автоматного цеха, всегда был в гуще событий предприятия. Машинистом парового крана, машинистом-инструктором грузоподъемных средств работал ветеран войны и труда Михаил Михайлович Гирилович, машинистом тепловоза — Василий Владимирович Герасименко.

Мы постоянно держим связь с нашими ветеранами, посещаем их на дому, приезжаем с подарками, делимся свежими новостями. Видели бы вы, какой радостью светились глаза этих замечательных людей во время таких встреч! Их жизнь тесно связана со стальной магистралью, и даже сегодня, уже в преклонном возрасте, они не представляют себя без родного предприятия.

Сергей Сухоцкий и сам ветеран труда, энтузиаст своего дела, человек активной жизненной позиции. На его плечах — не только регулярное пополнение музейного фонда, но и проведение экскурсий для рабочих депо, учащихся школ и других учебных заведений как Жлобинского, так и других районов. Благодаря усилиям Сергея Иосифовича музей истории депо стал настоящим храмом памяти, ведь достижения прошлых лет необходимо бережно хранить, так как они являются мостиком в созидательное будущее.



Сотрудники локомотивного депо Жлобин приехали в гости к ветерану войны и труда Евгению Пекарскому.

 

Валентина Шинкевич

Транспортный вестник

05.02.2015

К списку новостей за 2015 год





Новость предоставлена пресс-службой Белорусской железной дороги
Анонимный вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению