СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть - Показать сообщение отдельно

U-54 · 05.02.2015, 08:59

У меня другая алгебра получается:

время срабатывание ТШ-65 при +20°С и 12В питания: не более 70 мс.

время срабатывание ТШ-65 при +55°С (-40°С) при 12В питания: ±55%, то есть не более 108,5 мс.

время срабатывание ТШ-65 при +55°С (-40°С) при питании ±10%:±55% ±30%= 15...85%, то есть не более 129,5 мс.

Итого: согласно приведенных характеристик, ТШ-65 имеет законное право, при наихудших условиях, иметь время срабатывание не более 129,5 мс.

Пока мне неясно как рассчитать замедление на отпускание?
От каких циферий отталкиваться?

05.02.2015, 08:59	#18 (ссылка)
U-54 Banned Регистрация: 02.02.2015 Сообщений: 59 Поблагодарил: 3 раз(а) Поблагодарили 10 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: -24	У меня другая алгебра получается: время срабатывание ТШ-65 при +20°С и 12В питания: не более 70 мс. время срабатывание ТШ-65 при +55°С (-40°С) при 12В питания: ±55%, то есть не более 108,5 мс. время срабатывание ТШ-65 при +55°С (-40°С) при питании ±10%:±55% ±30%= 15...85%, то есть не более 129,5 мс. Итого: согласно приведенных характеристик, ТШ-65 имеет законное право, при наихудших условиях, иметь время срабатывание не более 129,5 мс. Пока мне неясно как рассчитать замедление на отпускание? От каких циферий отталкиваться? Комментарии к сообщению (репутация) Rafa, отрицательно: U-54 Последний раз редактировалось U-54; 05.02.2015 в 10:24.
	Цитировать 0