|
Тема: Как у вас работают скрепления ЖБР и АРС. Сравнение с работой КБ-65 и других
Интересно мнение путейцев о работе новых скреплений в пути.
ЖБР- 65, особенно шурупно дюбельных и подкладочных. Как там шурупики, завинченные в пластмассовые дюбели? Мое мнение, что эта очень слабая конструкция. Но ведь массово внедренная...
А как работает АРС-4?
SB-3 (КПП-1 и КПП-5)?
А зарубежные, усиленно насаждаемые некоторыми руководителями -Pandrol-Fastclip? Vossloh?
Какие еще конструкции у ВАС? Насколько хороши и удобны?
|