СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: РЖД хочет поднять плату за проезд в 1,5 раза
Старый 27.08.2010, 23:05   #15 (ссылка)
Создатель
 
Аватар для Толян

Регистрация: 19.12.2009
Адрес: Россия
Возраст: 44
Сообщений: 1,267
Поблагодарил: 37 раз(а)
Поблагодарили 1415 раз(а)
Фотоальбомы: 2972 фото
Репутация: 60
а теперь я посчитаю

один сапсан перевозит в среднем допустим 500 пассажиров, средняя цена билета допустим 3000 руб, 1000 рэ будем считать - чистая прибыль

8 пар сапсанов в сутки - это 8х2х500х1000=8 млн руб
за 30 лет прибыль составит 30х365х8000000=87,6 млрд руб

Цитата:
Сообщение от tiksi
а восемь поездов «Сапсан» ОАО «РЖД» заплатило концерну «Сименс» 276 млн. евро или около 11,65 млрд. рублей. Кроме того, с «Сименсом» заключено соглашение на техобслуживание поездов на 30 лет, что составит в среднем за десятилетие 118 млн. евро или 14 млрд. рублей. На строительство депо в Петербурге – это еще 3 млрд. рублей. Итого, общая сумма капвложений и стоимости техобслуживания поездов «Сименсом» составит около 1,163 трлн. рублей.
у кого-то плохо с арифметикой. 11,65 + 14х3 + 3 = 56,65 млрд. руб, откуда взялось 1,163 трлн. рублей ?

то есть где-то года за 22 сапсан окупится
__________________

Зарегистрируйтесь, чтобы скачивать файлы.
Внимание! Перед скачиванием книг и документов установите программу для просмотра книг отсюда. Примите участие в развитии ж/д вики-словаря / Журнал "АСИ" онлайн



Если не можете скачать файл... / Наше приложение ВКонтакте / Покупаем электронные версии ж.д. документов
Толян вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика