СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: [Новости УЗ] У сполученні Київ – Одеса існуючий пасажиропотік задовольняють 5 пар поїздів
Старый 26.01.2015, 19:04   #1 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Укрзалізниця

Регистрация: 04.07.2013
Сообщений: 1,365
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 3 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: -16

Тема: У сполученні Київ – Одеса існуючий пасажиропотік задовольняють 5 пар поїздів


У сполученні Київ – Одеса існуючий пасажиропотік задовольняють 5 пар поїздів


Друк Актуальна тема -> У сполученні Київ – Одеса існуючий пасажиропотік задовольняють 5 пар поїздів 26.01.2015

Між Києвом та Одесою курсують 4 пари пасажирських поїздів та швидкісний поїзд Інтерсіті+ № 763/764 Дарниця, Київ – Одеса, що цілком задовольняє існуючий пасажиропотік. Як свідчить моніторинг Укрзалізниці,  у цьому сполученні спостерігається сезонне зниження  прямого пасажиропотоку.

Так, у жовтні прямий пасажиропотік між Києвом та Одесою становив менше 50 % від кількості запропонованих місць у поїздах, а в листопаді він ще більше знизився, тому і було прийнято рішення про відміну поїзда № 9/10 Київ – Одеса.

Однак у цьому сполученні продовжують курсувати 5 пар поїздів, з яких два транзитні та один швидкісний:

  1. № 105/106 Київ – Одеса – курсує щоденно;
  2. № 148/147 Одеса – Київ – наразі курсує щоденно, а з початку лютого – через день;
  3. № 763/764 Дарниця – Одеса (Інтерсіті+) – щоденно;
  4. № 23/24 Москва – Одеса – щоденно;
  5. № 94/93 Мінськ – Одеса. З Мінська – по вівторках та п’ятницях, з Одеси – по середах та суботах.
У зазначених поїздах існують різні типи вагонів, якими можуть скористатися для поїздки різні верстви населення.

Укрзалізниця просить пасажирів та профспілкові організації з розумінням ставитися до вимушених заходів зменшення витрат на збитковий сектор перевезень.

Довідково: Через збитковість пасажирських перевезень, що обумовлюється низькими тарифами на перевезення, відсутність державного фінансування, невиконання зобов’язань органів державної влади перед залізницями України, значне зниження пасажиропотоку Укрзалізниця змушена переглянути підхід до організації пасажирських перевезень, враховуючи  економічну доцільність та зменшити кількість малонаселених та збиткових поїздів.








Новость предоставлена пресс-службой Украинских железных дорог
Укрзалізниця вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика