СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: ГИД «Урал-ВНИИЖТ»
Старый 26.01.2015, 12:21   #25 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Rh2Dark

Регистрация: 21.01.2015
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 4
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 4 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Сделал несколько скринов...

Собственно главное окно ГИДа с графиком:


Табло ГИДа:


Сервер сигналов:


Концентратор TKI-IP:


Шлюз нормативного графика:


Rh2Dark добавил 26.01.2015 в 13:21
Цитата:
Сообщение от Углев Дмитрий Посмотреть сообщение
...
В конечном итоге адекватный разработчик заинтересован, чтобы о его продукте имелась такая же адекватная и актуальная информация, ибо это способствует повышению условной привлекательности системы
Дмитрий, предположу что вы на ж.д. не работаете, иначе бы никогда такого не сказали.
ЖД по факту лишена адекватности, ВНИИЖТ - то же самое. МПС умерло (да здравствует МПС!), РЖД унаследовало от нее командный стиль работы почти во всем. Это свободным компаниям, желающим жить и работать по законам рынка присуще (я надеюсь) желание расти, развиваться и продвигать свои продукты, это их хлеб.
В 2005 году Хасан Зябиров подписал приказ о повсеместном внедрении ГИДа по всей сети дорог, невзирая на то, что на тот момент существовали системы более продвинутые по всем параметрам, и понеслась... В результате имеем то, что имеем, и ВНИИЖТ никогда не соскочит с этой иглы. Это как отцовство... одно неловкое движение, и обязанность поддержки на всю жизнь обеспечена. Дергаться не надо, за всё уплочено.

Последний раз редактировалось Rh2Dark; 26.01.2015 в 12:21. Причина: Добавлено сообщение
Rh2Dark вне форума   Цитировать 0
Комментариев к сообщению: 2 (нажмите, чтобы увидеть)  Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика