Дата в истории: 142 года назад началось движение поездов между Минском и Вилейкой
15 января
14 января 1873 г. в 15.00 после торжественного молебна открыто железнодорожное движение на участке Ново-Вилейск–Минск.
Как напоминает корреспондент агентства «Минск-Новости», это был первый участок Ландварово-Роменской железной дороги, протяженностью 185 км. Дорога вводилась в строй с 1871 по 1874 гг. по участкам: Ново—Вилейск—Минск, Минск—Бобруйск, Бобруйск—Гомель, Гомель—Сновская, Сновская—Бахмач, Бахмач—Ромны.
В 1876 г. Ландварово—Роменская была объединена с Либаво-Кошедарской в единую Либаво-Роменскую железную дорогу. Она соединила хлебородные области Украины с крупнейшими прибалтийскими портами. Пересечение этой дороги с уже имеющейся Московско-Брестской дало городу новый толчок в экономическом развитии. Например, если в середине XIX в. в Минске проживали около 25.000 человек, то по результатам первой всероссийской переписи 1897 г. было уже 90.912. Город вошел в число 22 крупнейших населенных пунктов империи, стал первым по числу жителей на территории современной Беларуси.
Главный вокзал Либаво-Роменской железной дороги получил название Виленский. Ныне это «Минск-Пассажирский».
Дмитрий Исайчук
http://minsknews.by/blog/2015/01/14/data-v-istorii-142-goda-nazad
-nachalos-dvizhenie-poezdov-mezhdu-minskom-i-vileykoy/
14.01.2015 10:14
К списку новостей за 2015 год
Новость предоставлена пресс-службой Белорусской железной дороги
